应用：浮动海上石油软管设计用于在海上系泊系统上的装卸船之间运输原油和液态石油产品。
主胎体主衬里/内胎： 光滑、耐油、耐燃料的纯无缝挤压丁腈橡胶 (NBR)；安全衬里
壳： 光滑的黑色合成橡胶，耐磨损、耐油、耐海水、耐日光。螺旋状橙色带。
配件： 终端连接内置于制造过程中。ASME B 16.5 150 磅或 300 磅焊颈平面或凸面可根据要求提供。
测试： 所有测试均依据 GMPHOM 2009 和客户详细信息进行
特征：1.连接后歧管与尾管 2.吊耳应能承受载荷，最小破断载荷为 12” = 100KN 16” = 150KN 20” = 200KN 3.额定工作压力
| 标准15BAR-19BAR额定压力尾端浮油胶管 | ||||||
| 公称内径mm | 空气中重量 kg | 外径（毫米） | 最小弯曲半径m | |||
| 9.1米 | 10.7米 | 12.2m | 一种 | 乙 | ||
| 150（6英寸） | 419 | 468 | 517 | 第395章 | 315 | 0.9(3) |
| 200（8英寸） | 550 | 614 | 678 | 415 | 365 | 1.2(4) |
| 250（10英寸） | 797 | 896 | 996 | 485 | 425 | 1.5(5) |
| 300（12英寸） | 970 | 1087 | 1203 | 585 | 515 | 1.8(6) |
| 400（16英寸） | 1424 | 1651 | 1877 | 第730章 | 630 | 2.4(8') |
| 500（20英寸） | 1970年 | 2228 | 2486 | 840 | 760 | 3.0(10') |
